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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria D1/D1E

Sistemi di aggancio alla motrice di rimorchi e semirimorchi e relativi sistemi di frenatura

10 Quesiti Random

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001003

Dal servodeviatore modulato partono i tubi automatico e moderabile

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001002

Nel distributore duplex, le valvole di scarico si aprono solo in caso di avaria all'impianto

CAP. 10 - DOMANDA N. 1003001

Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t può essere ad inerzia e di tipo idraulico

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001001

Nel regolatore di pressione di un impianto frenante pneumatico, la valvola di sicurezza si apre al raggiungimento della pressione di esercizio

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001004

Il modulatore di pressione in funzione del carico garantisce la progressività della frenata col variare del carico

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001001

Per trainare un veicolo in avaria dotato di bielemento frenante, si può sbloccare il freno di stazionamento agendo su un dispositivo meccanico

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001003

Dal servoautodistributore sono collegati in uscita due tubi, uno che va al serbatoio del rimorchio e uno agli elementi frenanti

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001001

Il timone del rimorchio è collegato alla ralla posta sul rimorchio

CAP. 10 - DOMANDA N. 1001002

Il circuito frenante del rimorchio è comandato da un secondo distributore duplex, che si trova subito a valle del giunto di accoppiamento

CAP. 10 - DOMANDA N. 1003001

Il sistema frenante di un rimorchio di massa fino a 3,5 t non è mai di tipo meccanico

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