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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria D/DE

Lubrificazione e protezione dal gelo

10 Quesiti Random

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202001

Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento e una bassa temperatura di ebollizione

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Se durante la marcia si accende la spia della lubrificazione, significa che la pressione nell'impianto troppo bassa ed insufficiente a garantire il corretto funzionamento del motore

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202005

Il termostato dell'impianto di raffreddamento serve a regolare il riscaldamento del motore mantenendo la sua temperatura entro un intervallo di temperature ottimale

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Il livello dell'olio lubrificante del motore si controlla grazie a un manometro installato sul cruscotto del veicolo

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Fanno parte degli organi della lubrificazione: la coppa dell'olio, il filtro a cartuccia e l'indicatore di pressione

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202003

Nei veicoli pesanti, la temperatura del liquido refrigerante non deve mai superare gli 80C

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65C

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201002

L'accensione della spia dell'olio sul cruscotto del veicolo segnala che la pressione dell'olio insufficiente

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202002

Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, la soluzione pi efficace per ristabilire i valori normali quella di circolare con il cofano motore socchiuso

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

In un motore Diesel si pu usare qualunque tipo di olio, l'importante che sia sufficientemente viscoso

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