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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

QUESITI DEL GRUPPO 1202003

ARGOMENTO: Lubrificazione e protezione dal gelo

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Sul cruscotto si trova un apposito manometro che indica il valore della pressione del liquido di raffreddamento nel radiatore
La temperatura troppo elevata del liquido refrigerante di un motore pu essere dovuta alla formazione di incrostazioni nei tubetti del radiatore
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore
Nei veicoli pesanti, la temperatura del liquido refrigerante non deve mai superare gli 80C
L'elettroventilatore dell'impianto di raffreddamento dotato di sistema di innesto elettromagnetico comandato da un interruttore termostatico
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare i consumi di carburante
Per limitare i consumi bene che il motore funzioni sempre a basse temperature (massimo 60C)
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo di evitare che le parti del motore si riscaldino eccessivamente
In un impianto di raffreddamento a liquido refrigerante, il termostato regola il passaggio del liquido dalle intercapedini della testata al radiatore
Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di rendere impossibile l'uso dell'impianto di condizionamento dell'aria
Gli organi di raffreddamento dei motori a scoppio e Diesel sono costituiti, tra l'altro, dal radiatore, dalla ventola e dalla pompa centrifuga
In caso di malfunzionamento del termostato dell'impianto e surriscaldamento del liquido di raffreddamento, sufficiente procedere alla rimozione del termostato stesso

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