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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da D1/D1E a D/DE

QUESITI DEL GRUPPO 1202001

ARGOMENTO: Lubrificazione e protezione dal gelo

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

La ventola del radiatore entra in funzione per evitare il congelamento dell'acqua
Un eccessivo riscaldamento del liquido di raffreddamento del motore pu essere dovuto alla valvola termostatica malfunzionante
Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non mai necessario verificare il livello del liquido in quanto l'impianto stesso sigillato
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido cede il calore sottratto al motore all'atmosfera tramite il radiatore
Normalmente il liquido di raffreddamento del motore acqua distillata
Il radiatore l'elemento che permette che il liquido del circuito di raffreddamento non superi una temperatura dannosa per il motore
In caso di elevata temperatura del circuito, buona norma aprire immediatamente il tappo del radiatore
Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento, un'alta temperatura di ebollizione e propriet anticorrosive
Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento e una bassa temperatura di ebollizione
In un impianto di raffreddamento a liquido, il liquido si riscalda circolando nelle intercapedini ricavate nel monoblocco e nella testata intorno ai cilindri
Nei climi freddi indispensabile mettere anticongelante nel circuito di raffreddamento
In caso di elevata temperatura del circuito di raffreddamento, buona norma buttare un secchio di acqua molto fredda sul motore
Il raffreddamento del motore evita che una temperatura eccessivamente elevata danneggi le varie parti del motore
Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non consentito utilizzare l'acqua in sostituzione del liquido refrigerante
Il radiatore uno scambiatore di calore liquido-aria
In un impianto di raffreddamento a liquido, la testata del motore dotata di alette per aumentarne la superficie e favorire lo scambio termico con il liquido
Il circuito di raffreddamento costituito in modo tale da portare l'acqua del circuito a una temperatura che pu anche essere pi alta di 100C

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