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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria C/CE

Freno e acceleratore: nozioni sui tipi esistenti, funzionamento, componenti principali, collegamenti, impiego e manutenzione ordinaria, compreso l'ABS

10 Quesiti Random

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401017

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, l'indicatore di pressione integrato da una spia rossa che segnala la bassa pressione

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401011

L'essiccatore o l'anticongelatore si trovano tra il compressore ed i serbatoi dell'aria compressa dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401006

La frenatura di servizio degli autoveicoli deve agire su tutte le ruote

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401001

I dispositivi di frenatura obbligatori per un autoveicolo sono il freno di servizio ed il freno a mano, che funge sempre anche da freno di soccorso

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401015

Sui veicoli pesanti, il compressore dell'impianto di frenatura pneumatico o pneumoidraulico aspira aria dall'esterno attraverso un filtro e la invia a pressione verso i serbatoi

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401009

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica, il distributore duplex ha due comandi: uno a pedale e l'altro a mano

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401005

La frenatura di servizio ripartita su tutte le ruote del veicolo

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401014

Se l'impianto di frenatura del tipo pneumoidraulico, l'aria compressa viene inviata dal distributore ai convertitori

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401007

In un impianto di frenatura pneumatico, il compressore dell'aria viene attivato dal conducente alla partenza tramite apposito pulsante posto sul cruscotto

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401003

La frenatura di stazionamento e quella di soccorso sono due diversi modi di definire lo stesso tipo di frenatura

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