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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria C/CE

Lubrificazione e protezione dal gelo

10 Quesiti Random

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202002

Nei motori dei grandi autocarri, è più frequente il sistema di raffreddamento ad aria forzata che non quello a circolazione di liquido

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la quantità d'olio presente nel circuito potrebbe essere troppo scarsa

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202001

Negli impianti di raffreddamento dei veicoli moderni non è consentito utilizzare l'acqua in sostituzione del liquido refrigerante

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Generalmente, ad ogni cambio dell'olio è bene sostituire anche la cartuccia del relativo filtro

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202005

Il ventilatore dell'impianto di raffreddamento viene attivato dal conducente per mezzo di un interruttore che si trova in cabina

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Esistono due tipi di filtro dell'olio: uno per la stagione invernale e uno per quella estiva

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Scopo della lubrificazione è quello di evitare l'eccessivo attrito di alcune parti del motore che si muovono a contatto tra loro

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202004

Il radiatore serve a smaltire, grazie al passaggio forzato di aria, il calore in eccesso prodotto dal funzionamento del motore

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

La coppa dell'olio contiene un dispositivo per raffreddare l'olio

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201002

L'accensione della spia dell'olio può essere causata dalle tubazioni dell'impianto di lubrificazione rotte o intasate

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