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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

QUESITI DEL GRUPPO 1601003

ARGOMENTO: Manutenzione dei veicoli a scopo preventivo e effettuazione delle opportune riparazioni ordinarie

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo almeno quattro litri di antigelo di riserva, in caso di abbassamento improvviso della temperatura esterna
Prima di partire, il conducente deve controllare la buona efficienza generale del veicolo
Prima di partire, non Ŕ necessario verificare lo stato dell'impianto di illuminazione se si prevede che il viaggio si esaurirÓ prima del tramonto del sole
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo del corretto funzionamento di proiettori e degli indicatori di direzione
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'efficienza del cronotachigrafo e della sua carta tachigrafica
Prima di partire, il conducente deve telefonare in azienda e ottenere l'autorizzazione all'inizio del viaggio
Il conducente deve effettuare verifiche di efficienza del veicolo prima della partenza solo se il veicolo Ŕ stato immatricolato da pi¨ di due anni
Prima di partire, il conducente deve controllare che tutte le spie luminose riguardanti il funzionamento dei vari impianti, si siano spente dopo l'avviamento del motore
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integritÓ e della pulizia dei catadiottri
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo una batteria carica di riserva
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno una tanica da dieci litri d'acqua di riserva, in caso di problemi al sistema di raffreddamento
Le principali verifiche che il conducente deve effettuare prima della partenza per un viaggio sono indicate sulla carta di circolazione
Prima di partire per un viaggio, Ŕ bene eseguire il controllo dei livelli dell'olio, del liquido del raffreddamento e, se l'impianto di frenatura Ŕ idraulico o pneumoidraulico, del liquido dei freni
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dell'integritÓ, della corretta pressione e dello spessore minimo del battistrada di tutti gli pneumatici
Se viaggia di notte, prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere a bordo due taniche da venticinque litri piene di combustibile di riserva
Prima di partire, il conducente deve assicurarsi di avere almeno a bordo dieci litri di olio di riserva, in caso di problemi al sistema di lubrificazione
Il conducente deve fermarsi ogni centocinquanta chilometri percorsi, o ogni due ore di viaggio, per verificare lo stato di pressione degli pneumatici
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo dello stato delle spazzole dei tergicristalli e del livello del liquido lavacristalli
Prima di partire, il conducente deve eseguire il controllo della presenza e dell'integritÓ di tutte le dotazioni di sicurezza previste per la circolazione del suo veicolo
Prima di partire, il conducente deve effettuare alcune prove di marcia e arresto in un cortile chiuso

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