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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

QUESITI DEL GRUPPO 1104002

ARGOMENTO: Nozioni sulla costruzione ed il funzionamento dei motori a combustione interna, dei liquidi (olio motore, liquido di raffreddamento, liquido lavavetri, ecc.), del sistema di alimentazione del carburante, di quello elettrico, di quello di accensione e di quello di trasmissione (frizione, cambio, ecc.)

NOTA BENE: Le domande del gruppo vengono, di volta in volta, presentate in ordine casuale al fine di consentire una ripetizione dell'esercitazione.

Alcuni motori Diesel sono privi di alternatore
Quando l'alternatore si guasta, il motore si spegne di colpo
L'alternatore un generatore di corrente alternata
Il buon funzionamento dell'alternatore si controlla per mezzo di una spia luminosa posta sul cruscotto, che deve rimanere spenta
Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore sostituisce la batteria
L'alternatore fornisce corrente alternativamente al motore o alla batteria
Se l'alternatore guasto si accende una spia rossa situata sul cruscotto
I moderni alternatori hanno incorporato un raddrizzatore che rende continua la corrente in uscita
Nei motori a scoppio o Diesel, l'alternatore fornisce la corrente per il motore, mentre la batteria produce quella per le luci e per i servizi
Mediante un pulsante situato sul cruscotto, l'autista decide se l'alternatore deve fornire corrente al motore o alla batteria
In molti casi la stessa cinghia trapezoidale che comanda l'alternatore mette in movimento anche la pompa centrifuga del liquido di raffreddamento
Se l'alternatore genera poca corrente possibile che la cinghia trapezoidale si sia allentata
L'autista deve verificare periodicamente lo stato di carica dell'alternatore
Se l'alternatore guasto si accende una spia arancione situata sul cruscotto
L'alternatore funziona anche a motore spento
L'alternatore viene azionato da una o pi cinghie trapezoidali
La corrente generata dall'alternatore, per essere accumulata dalla batteria, deve venire raddrizzata, cio trasformata in corrente continua

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