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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

Freno e acceleratore: nozioni sui tipi esistenti, funzionamento, componenti principali, collegamenti, impiego e manutenzione ordinaria, compreso l'ABS

10 Quesiti Random

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401005

La distribuzione dei pesi sul veicolo non influisce sulla frenatura

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401002

I freni a tamburo non possono essere montati su veicoli dotati di rallentatore

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401001

Il sistema di frenatura consente di trasformare in calore l'energia cinetica posseduta da un veicolo in movimento

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401017

Sugli autoveicoli dotati di frenatura pneumatica o pneumoidraulica, a seconda della forza frenante richiesta, l'autista può selezionare la modalità di frenatura "continua" o quella "moderabile"

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401014

Negli impianti di frenatura pneumoidraulici, deve essere presente un miscelatore per l'aria e l'olio

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401012

Negli impianti di frenatura ad aria compressa, il regolatore di pressione permette di mantenere l'aria dei circuiti frenanti ad una pressione compresa tra due valori, massimo e minimo

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401008

Il freno di stazionamento dei veicoli dotati di freni pneumatici, può essere azionato solo da un pedale

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401007

Quando il veicolo è in marcia, nell'impianto di frenatura pneumatico deve esservi sempre aria in pressione nel tratto di impianto compreso tra il compressore e il distributore duplex

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401004

Occorre sempre controllare che la pressione nei serbatoi principali dell'impianto frenante pneumatico non scenda al di sotto del valore minimo previsto dalla casa costruttrice del veicolo

CAP. 14 - DOMANDA N. 1401002

E' parte del freno a disco di un autoveicolo, una pinza che contiene gli elementi d'attrito e, tramite un sistema idraulico, permette di stringerli fortemente al disco durante la frenatura

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