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Quesiti ministeriali, in formato interattivo, per il conseguimento delle patenti di guida.

Patente di guida Categoria Estensione da C1/C1E a C/CE

Lubrificazione e protezione dal gelo

10 Quesiti Random

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Gli organi della lubrificazione dei motori a scoppio e Diesel hanno lo scopo, tra l'altro, di lubrificare la pompa di alimentazione

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202003

Il surriscaldamento del motore ha come principale effetto quello di aumentare le emissioni inquinanti del motore

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201001

L'impianto di lubrificazione pu essere del tipo a circolazione forzata oppure a circolazione naturale

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Se si accende la spia dell'olio, oppure il manometro segna una pressione bassa, la pompa ad ingranaggi potrebbe essere guasta o difettosa

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202001

Il liquido di raffreddamento deve avere una bassa temperatura di congelamento e una bassa temperatura di ebollizione

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202005

Il termostato dell'impianto di raffreddamento serve a regolare il riscaldamento del motore mantenendo la sua temperatura entro un intervallo di temperature ottimale

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Fanno parte degli organi della lubrificazione: la coppa dell'olio, il filtro a cartuccia e l'indicatore di pressione

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

Il lubrificante comincia a circolare nel motore solo dopo che la temperatura dell'acqua ha superato i 65C

CAP. 12 - DOMANDA N. 1202002

Se la temperatura del liquido di raffreddamento si alza troppo, la soluzione pi efficace per ristabilire i valori normali quella di circolare con il cofano motore socchiuso

CAP. 12 - DOMANDA N. 1201003

consigliabile sostituire l'olio per la lubrificazione del motore secondo le tempistiche e percorrenze raccomandate dal costruttore del motore stesso

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